The Matching Function Of Nsk Bearing And Lubricating Oil
The Matching Function Of Nsk Bearing And Lubricating Oil
2022-02-19
Tindakan Pencegahan Apa yang Harus Diambil Saat Menggunakan Bantalan Schaeffler?
Tindakan Pencegahan Apa yang Harus Diambil Saat Menggunakan Bantalan Schaeffler?
2022-02-19

Kondisi Dasar Untuk Perawatan Dan Penggunaan Timken Bearing Grease

Timken Bearing Grease

In the initial stage of Timken bearing operation, most of the grease is quickly squeezed out of the raceway (less than one minute), and the accumulated grease is discharged in small quantities as the bearing moves and changes.

Pada saat ini, the bearing Wendu continues to rise until all the excess bearing grease is discharged, which can be called the running in stage of grease. According to the quality and filling amount of grease in the bearing structure, this period may last for more than ten minutes or even several hours.

In the process of using Timken Timken Bearing Grease bearing, especially when lubricating the bearing, pay attention to the amount of grease. How to use grease accurately, we must understand the movement of grease in bearing 6316-2rs to ensure the stability of grease.

The movement of the grease filled in the rolling bearing can be roughly divided into two stages with the change of the bearing. Different Timken Bearing Grease bearing greases form different profiles in the bearing. The profile must be quite drafted and the walking time is short. In the long-term operation,

Timken bearing temperature is low and stable. This is a kind of fantasy grease. Karena itu, the channelization of bearing grease is particularly important.

Under special working conditions, the following special requirements must be put forward for lubricants:

1. The requirement of long service life requires that the service life of Timken Bearing Grease lubricant is particularly long.

2. Requirements for harmlessness

3. The requirement of low temperature resistance is to be able to withstand low temperature below – 63 .

4. The requirement of low friction torque requires that the friction resistance of lubricant is very low.

Kondisi Dasar Untuk Perawatan Dan Penggunaan Timken Bearing Grease

5. Requirements for good boundary lubrication characteristics

6. The requirement of high temperature resistance is to be able to withstand high temperature Timken Bearing Grease above 250 .

7. High vacuum resistance requires no volatilization, loss and Timken Bearing Grease deterioration under high vacuum conditions, especially under high vacuum conditions in weightless state.

What precautions should be taken when using Schaeffler bearing

Relationship Between Lubrication Purpose Of Imported Bearings And Bearing Life

Bantalan bergulir membuat bagian presisi, jadi perlu berhati-hati saat menggunakannya. Karena bantalan berkinerja tinggi digunakan, jika tidak digunakan dengan benar, mereka tidak dapat mencapai efek kinerja yang diharapkan. Karena itu, hal-hal berikut harus diperhatikan saat menggunakan bantalan Schaeffler::

Jaga agar bantalan dan sekitarnya tetap bersih. Even if the Timken Bearing Grease invisible smile dust enters the bearing, itu akan meningkatkan keausan, getaran dan kebisingan bantalan.

Saat menggunakan dan menginstal, itu harus hati-hati. Tidak diperbolehkan meninju dengan paksa, langsung ketuk bantalan dengan palu, dan mentransfer tekanan melalui badan bergulir.

Gunakan alat instalasi yang tepat dan akurat, coba gunakan alat khusus, and Timken Bearing Grease try to avoid using cloth and short fiber.

Mencegah bantalan dari berkarat. Saat mengambil bantalan langsung dengan tangan, cuci sepenuhnya keringat dari tangan Anda dan oleskan minyak mineral berkualitas tinggi sebelum operasi. Berikan perhatian khusus pada pencegahan karat di musim hujan dan musim panas.

Pemilihan dan kontrol toleransi poros dan rumah bantalan: the Timken Bearing Grease bearing shall rotate flexibly without blocking feeling after being pressed into Schaeffler bearing. Jika ada rotasi tidak fleksibel yang jelas,

ini menunjukkan bahwa ukuran poros terlalu besar dan toleransi harus dikurangi. Jika ada yang jelas “berkarat” perasaan ketika bantalan diputar dengan tangan setelah dimasukkan ke dalam bantalan, it may be that the tolerance of the bearing is too large or the roundness of the bearing is not good.

Karena itu, saat mengontrol toleransi poros dan ruang bantalan, it is also necessary to Timken Bearing Grease control the roundness. Saat sekarang, banyak produsen dalam negeri hanya mengontrol toleransi, bukan kebulatan.

Metode perakitan bantalan: karena bantalan adalah produk presisi tinggi, jika tidak dirakit dengan benar, mudah merusak saluran bantalan dan menyebabkan kerusakan bantalan. Bantalan harus dilengkapi dengan cetakan khusus selama perakitan, yang tidak bisa diketuk sesuka hati.

Saat menekan poros, hanya cincin kecil yang bisa ditekan, dan saat menekan cincin besar, hanya cincin besar yang bisa ditekan. Tekanan pneumatik atau hidrolik diperlukan selama perakitan.

Selama perakitan pers, cetakan atas dan bawah harus berada di luar keadaan horizontal. Jika ada kemiringan, saluran bantalan Schaeffler akan rusak karena stres dan bantalan akan mengeluarkan suara panduan.

Pencegahan perakitan hal-hal asing: ketika bantalan dipasang pada rotor untuk keseimbangan dinamis, mudah untuk memasukkan serbuk besi yang dihasilkan selama keseimbangan dinamis ke dalam bantalan, so it is necessary to perform dynamic balance before installing the bearing.

Untuk memudahkan perakitan, beberapa produsen menerapkan beberapa oli atau gemuk di ruang bantalan untuk efek pelumasan selama perakitan, tetapi seringkali sulit bagi operator untuk mengontrol jumlahnya. Jika lebih banyak oli atau gemuk terakumulasi di ruang bantalan,

mudah untuk memasukkan bantalan di sepanjang poros saat bantalan berputar. Ruang bantalan tidak boleh dilapisi dengan minyak atau gemuk. Jika harus dilapisi, itu harus dikontrol dan tidak boleh ada akumulasi di ruang bantalan.

Pencegahan karat cat: karat cat sering ditemukan pada motor yang disegel. Suara motor sangat bagus saat perakitan, tapi setelah ditempatkan di gudang untuk beberapa waktu, suara abnormal motor menjadi sangat besar,

dan ada karat yang serius saat melepas bantalan. Di masa lalu, banyak produsen mengira itu adalah masalah bantalan. Setelah publisitas berkelanjutan kami, sekarang pabrik motor telah menyadari bahwa masalah utama adalah cat isolasi.

Masalah ini terutama karena zat asam yang menguap dari cat isolasi membentuk zat korosif pada suhu dan kelembaban tertentu., yang merusak saluran bantalan dan menyebabkan kerusakan bantalan.

Saat sekarang, masalahnya hanya bisa memilih cat isolasi yang baik dan merakit setelah pengeringan dan ventilasi untuk jangka waktu tertentu.

Kehidupan pelayanan bantalan terkait erat dengan manufaktur, perakitan dan penggunaan. Itu harus dilakukan dengan baik di setiap tautan untuk membuat bantalan Schaeffler dalam kondisi berjalan baik dan memperpanjang masa pakai bantalan.

berbincanglah dengan kami
berbincanglah dengan kami
Pertanyaan, keraguan, masalah? Kami di sini untuk membantu Anda!
Menghubungkan...
Tidak ada operator kami yang tersedia saat ini. Silahkan, coba lagi nanti.
Operator kami sibuk. Silakan coba lagi nanti
:
:
:
:
Apakah Anda punya pertanyaan?? Tulis kepada kami!
:
:
Sesi obrolan ini telah berakhir
Apakah percakapan ini bermanfaat?? Pilih sesi obrolan ini.
Bagus Buruk