破碎机轴承
The stone crushing industry uses various types of crushers such as jaw crushers, roller crushers, cone crushers and impact crushers. 通常, for the primary crushing process, only jaw crushers are used. Bearings in these applications are subject to very severe operating conditions such as: heavy objects; shock loads and vibrations; dusty environments; shaft deflection; poor maintenance systems; continuous operation.
合作品牌

SKF Crusher Bearings

Timken Crusher Bearings

NSK Crusher Bearings

NTN Crusher Bearings

Koyo Crusher Bearings

NACHI Crusher Bearings
Parameters of Crusher Bearings
产品名称 | 采矿业颚式破碎机圆锥破碎机轴承 |
零件号 | 全系列 |
轴承类型 | 滚子轴承 |
材料 | GCr15,GCr15SiMn,GCr18Mo |
硬度 | 58-64人力资源委员会 |
库存状况 | 丰富的库存, 保证快速交货 |
最小起订量 | 1件 |
贴牌生产 | 可接受的 |
行数 | 单排/双排/多排 |
特殊定制 | 可接受的 |
打包 | 工业包装; 中性单盒无任何品牌; 接受客户的特殊要求; |
Product Description of Crusher Bearings
破碎机轴承主要是滚子轴承, 包含:调心滚子轴承, 圆锥滚子轴承, 推力滚子轴承和圆柱滚子轴承
破碎机轴承跑在内圈上的原因:
- 轴承与轴的过盈量与载荷大小相适应. 如果干涉量不够, 轴承与轴颈之间的摩擦力不足,内圈会跑动.
- 轴的定位不好, 这导致轴在轴向方向上有很大的移动, 导致轴承跑入内圈.
- 轴承的轴向固定方式不合理, 或轴承内圈与轴肩 (锁紧螺母, 轴端挡圈) 未在轴向固定.
- 轴的材料选择不合理, 而且轴承厂家不正规.
- 润滑不足, 导致轴承转动不良. 经过很长一段时间, 轴承位置磨损. 破碎机轴承内圈的修复方法:
用于轴运转的内圈, 传统技术延续了插入等措施, 补焊, 并更换, 但受限于复杂的工艺条件和现场环境, 突发事件不能得到有效解决, 复杂的拆卸和其他工作条件.
碳纳米聚合物材料修复是目前国内比较成熟的快速修复方法. 无论是修复效果还是修复成本都远优于堆焊、刷镀等传统修复方式. 修复时间快,过程简单. 这种材料不仅保证 100% 其配合面之间的接触, 但也具有材料本身的优惠性质, 使得修复位置的抗冲击和抗振动能力远高于不能退让的金属材料. 尽量减少磨损的可能性, 从而保证设备的正常运行, 达到甚至超过正常生命周期.
- 清理漏油部位的油渍, 然后用工具将油渍碳化;
- 用角磨机打磨轴承位置, 使金属原色表面越粗糙, 更好;
- 工装内壁用无水乙醇清洗, 并将脱模剂在表面擦拭至均匀无遗漏;
- 按比例调和Soleil碳纳米高分子材料, 并将其应用于修复的部分, 并均匀涂抹至无毛孔;
- 快速安装工装, 等待材料凝固, 移除工具, 去除多余材料, 修复后检查轴径;
- 收缩轴承, 快速将轴承安装到位.
破碎机轴承的应用
造纸机械, 减速器, 铁路车辆车轴, 轧机齿轮箱轴承座, 轧辊, 破碎机, 振动筛, 印刷机械, 木工机械, 工业减速机.

船运 & Package of Crusher Bearings
装运港: Qingdao/Tianjin
供应能力: 100,000 每月件数
包裹:
- 塑料袋 + 单箱 + 纸盒 + 胶合板托盘
- 中性工业包装 + 中性纸盒包装 + 托盘
- 根据客户要求



为什么选择我们
- 样品要求: 通过电子邮件或贸易经理联系我们, 我们将根据您的要求发送样品.
- 世界级轴承: 我们为客户提供世界一流品质的国产轴承.
- OEM 或非支撑轴承: 因为我们拥有丰富的行业知识和人脉, 我们可以轻松满足对非标轴承的任何要求.
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客户总能得到快速支持.
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常问问题
由于其内部设计, 滚珠轴承通常不能分解到组件级别; 所以, 它们通常不能翻新.
实心底壳在制造时没有空腔和填充物; 它们比空心底座更坚固, 并且没有细菌和真菌生长的陷阱. 在热塑性外壳中, 坚固的底座在蒸汽或高压清洗下不会破裂. 中空底座节省材料和重量以降低成本. 有人用环氧树脂回填空心底座,杜绝细菌滋生的陷阱, 但这不会增加强度, 会导致安装面不平整, 水会渗入外壳和填充材料之间, 导致开裂.
使用特别热稳定的轴承套圈, 更大的内部游隙 (C4), 高温下不会分解的特选润滑剂, 和锌阳极化挡油环. 我们的高温轴承有两个基本版本. 后缀 “C4HR5” 代表可以承受 400°F 的轴承, 和后缀 “C4HR23” 代表可以承受 450°F 的轴承.
适用于纸浆和纸张加工等关键应用, 印刷包装, 由于扭矩和振动过大,材料撕裂会导致昂贵的停机时间.
影响轴承启动和运转扭矩的两个最大因素是密封设计和润滑剂选择. 轴与轴承座配合, 组件精度和表面光洁度, 和保持器的设计也有一定的影响.
在更高速度的应用中, 通常需要非接触式密封装置来最小化操作扭矩和热量产生, 所以通常需要挡油环和二次密封装置. 流动油润滑系统通常是最好的解决方案.
正确安装后, 大多数带座轴承只需要定期用少量润滑脂重新润滑并检查以确保它们在低温下运行, 寂静, 和足够的准确性.
这取决于许多因素, 例如应用程序的负载条件, 运行速度, 占空比, 温度, 和运行环境. 本网站的技术信息部分提供了一些基本信息. 我们的工程师可以帮助您确定更具体的理论寿命计算.
当噪音和/或工作温度升高或工作精度降低时, 应更换轴承.
首选润滑剂
润滑接头类型或位置
密封材料和设计选项
方面, 适用于外壳或插入
固定螺丝选项
将外壳涂成任何颜色
润滑剂过少或过多
润滑剂类型不正确
轴承安装不良
内部间隙不当
负载和/或速度过大
极端温度
污染
安装面之间的移动
轴承发出的噪音可能是由一种或多种因素共同引起的, 如工作间隙不足, 工作间隙过大, 工作间隙因温度而变化, 接触区域损坏, 污染, 润滑剂不当或滚道损坏.
润滑油对轴承有五种基本功能:
减少摩擦
减少磨损
降低温升
最大限度地减少腐蚀
密封污染物
我们不建议混合润滑脂. 混合不相容的润滑脂会导致混合物变硬, 防止它释放任何油. 混合不相容的润滑脂也会软化混合物, 释放所有的油. 在任一情况下, 混合物将无法正确润滑轴承. 我们强烈建议使用与轴承最初提供的相同类型的润滑脂.