Roulement de machines d'ingénierie
In the use environment of construction machinery bearings, “lourde charge + impact load”, “light load + high-speed rotation”, “lourde charge + low-speed rotation” and other very harsh conditions for bearings. Par conséquent, users desire bearings with robustness, durability and high reliability that can withstand these harsh conditions.

Parameters of Engineering Machinery Bearing
Marques de coopération

SKF Engineering Machinery Bearing

Timken Engineering Machinery Bearing

NSK Engineering Machinery Bearing

NTN Engineering Machinery Bearing

Koyo Engineering Machinery Bearing

NACHI Engineering Machinery Bearing
Product Description of Engineering Machinery Bearing
- Engineering Machinery Bearing have a large carrying capacity and are suitable for supporting structures with limited installation dimensions.
- La surface du tourillon est durcie comme la surface de roulement, et le roulement est monté dans le trou du siège avec un ajustement serré, et il n'est pas nécessaire de le positionner axialement.
- Le roulement doit être injecté avec une quantité appropriée de graisse avant l'installation.
- Généralement, aucune relubrification n'est nécessaire après le montage (Les roulements de type BK sont utilisés dans le support du tourillon sans l'extrémité saillante, la face d'extrémité est fermée pour l'étanchéité, et peut supporter de petits mouvements axiaux.)
- Roulements à aiguilles à coupelle ouverte
- Roulements à aiguilles à coupelle fermée
- Roulements à aiguilles avec bague intérieure
- Roulements à aiguilles sans bague intérieure
- Roulements à aiguilles sans bague intérieure ni cage
- Roulements à aiguilles complets avec cage et sans cage
SKF peut également fournir différents types de roulements à aiguilles,
- Ensemble cage à aiguilles
Pas de roulements à aiguilles à nervures - Roulements à aiguilles combinés et roulements à aiguilles à bague pleine
- Les roulements à aiguilles sont des roulements à rouleaux cylindriques fins et longs par rapport à leur diamètre. Ce type de rouleau s'appelle un rouleau à aiguilles.
- Les roulements à aiguilles sont équipés de rouleaux fins et longs (diamètre du rouleau D≤5mm, L/D≥2.5, L est la longueur du rouleau), donc la structure radiale est compacte, particulièrement adapté à la structure de support avec une taille d'installation radiale limitée .
Roulements à aiguilles à coupelle étirée
- Les roulements à aiguilles à coupelle étirée sont des roulements à aiguilles avec une bague extérieure à coupelle étirée mince.
Fonctionnalités: La hauteur de la section est très faible et la capacité de charge est élevée. - Place: Il est principalement utilisé pour la configuration de roulement avec une structure compacte et un prix bas, et le trou intérieur de la boîte de roulement ne peut pas être utilisé comme chemin de roulement de l'ensemble cage à aiguilles. Les roulements et les boîtiers de roulement doivent être installés avec un ajustement serré.
- Les roulements à aiguilles à coupelle étirée n'ont généralement pas de bague intérieure.
Roulements à aiguilles à anneau solide
- Composition: Une ou deux viroles et un jeu de rouleaux à aiguilles avec cage.
Classification: Il peut être divisé en roulements avec bague intérieure ou sans bague intérieure.
Fonctionnalités: Les roulements à aiguilles à virole solide ont un volume plus petit et une capacité de charge plus élevée. - Lieux applicables: Les roulements à aiguilles à virole solide peuvent répondre aux exigences de poids léger, petite occupation de l'espace et puissance de transmission élevée.
Roulements à aiguilles combinés
- Combinaison: Le roulement à aiguilles est une unité de roulement composée de roulements à aiguilles radiaux et de composants de palier de butée.
- Fonctionnalités: structure compacte, petit volume, grande précision de rotation, peut supporter une certaine charge axiale tout en supportant une charge radiale élevée. La structure du produit est diversifiée, adaptable et facile à installer.
- Applications: Il est utilisé dans divers équipements mécaniques tels que les machines-outils, machines métallurgiques, machines textiles et machines d'impression, et peut rendre la conception du système mécanique très compacte et adroite.
Application of Engineering Machinery Bearing
Impact-resistant, dust-resistant, high-strength self-lubricating bearings not only solve the problem of lubrication, but also reduce noise and prolong service life, especially in harsh mines and field operations equipment; such as the large and small arm bearings of excavators, chassis walking mechanism, hydraulic cylinder oil pump, etc. In order to ensure reliable operation under high-intensity working conditions, bearings play a very important role in construction machinery. In all corners of construction machinery, from excavators, pavers, sorting machines, concrete machines to forklifts and other transportation equipment, high-performance bearings are widely used. Our bearings are designed to meet increasing demands for better output, longer maintenance intervals, lower noise and environmentally friendly operation

Construction Machinery Application
- connecting pin
- Hydraulic system
- idler
- Patin à roulettes
- Guide wheel
- bucket
- link
- forearm
- big arm
- Cylinder

Undercarriage

Body

Working Equipment

Piston Pumps and Piston Motors
Expédition & Package of Engineering Machinery Bearing
Port d'expédition: Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement: 100,000 pièces par mois
Forfait:
- Sac plastique + boîte unique + carton + palette en contreplaqué
- Emballage industriel neutre + emballage en carton neutre + palette
- Selon les exigences du client



Pourquoi nous choisir
- Exemples d'exigences: Contactez-nous par e-mail ou directeur commercial, nous enverrons des échantillons selon vos besoins.
- Roulements de classe mondiale: Nous fournissons à nos clients des roulements de qualité de classe mondiale produits localement.
- Roulements OEM ou sans support: Comme nous avons une mine de connaissances et de relations dans l'industrie, nous pouvons facilement répondre à toutes les exigences pour les roulements non standard.
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- Réduction des coûts: Nous offrons une longue durée de vie, anti-vibration, roulements à haute fiabilité avec une haute qualité et de meilleures performances. Cela augmente les économies de coûts.
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Les clients bénéficient toujours d'une assistance rapide.
Produits chauds
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FAQ
En raison de leur conception interne, les roulements à billes ne peuvent généralement pas être démontés jusqu'au niveau des composants; Donc, ils ne peuvent généralement pas être remis à neuf.
Les coques de base solides sont fabriquées sans cavités ni charges; ils sont plus solides que les bases creuses, et il n'y a pas de pièges pour que les bactéries et les champignons se développent. Dans la coque thermoplastique, la base robuste ne se cassera pas sous la vapeur ou le lavage à haute pression. La base creuse permet d'économiser du matériel et du poids pour réduire les coûts. Certaines personnes utilisent de la résine époxy pour remblayer la base creuse afin d'éliminer le piège de la reproduction des bactéries, mais cela n'augmentera pas la force, entraînera une surface d'installation inégale, et l'eau s'infiltrera entre la coque et le matériau de remplissage, provoquant des fissures.
Utiliser des bagues de roulement particulièrement stables thermiquement, jeu interne plus grand (C4), lubrifiants spécialement sélectionnés qui ne se décomposeront pas à des températures élevées, et déflecteur anodisé au zinc. Il existe deux versions de base de nos roulements haute température. Le suffixe “C4HR5” représente le roulement qui peut supporter 400°F, et le suffixe “C4HR23” représente le roulement qui peut supporter 450°F.
Pour les applications critiques telles que le traitement des pâtes et papiers, impression et emballage, la déchirure du matériau peut entraîner des temps d'arrêt coûteux en raison d'un couple et de vibrations excessifs.
Les deux principaux facteurs affectant le couple de démarrage et de fonctionnement du roulement sont la conception du joint et la sélection du lubrifiant.. L'arbre et le siège de roulement s'adaptent, précision des composants et état de surface, et la conception du dispositif de retenue ont également une certaine influence.
Dans les applications à grande vitesse, des dispositifs d'étanchéité sans contact sont généralement nécessaires pour minimiser le couple de fonctionnement et la génération de chaleur, des bagues de déflecteur d'huile et des dispositifs d'étanchéité secondaires sont donc généralement nécessaires. Les systèmes de lubrification à l'huile fluide sont généralement la meilleure solution.
Après une installation correcte, la plupart des roulements en place doivent seulement être relubrifiés régulièrement avec une petite quantité de graisse et vérifiés pour s'assurer qu'ils fonctionnent à basse température, calme, et une précision suffisante.
Cela dépend de nombreux facteurs, comme les conditions de charge de l'application, la vitesse de fonctionnement, cycle de service, Température, et environnement d'exploitation. La section des informations techniques de ce site Web fournit des informations de base. Nos ingénieurs peuvent vous aider à déterminer des calculs de durée de vie théorique plus spécifiques.
Lorsque le bruit et/ou la température de fonctionnement augmentent ou que la précision de fonctionnement diminue, les roulements doivent être remplacés.
Lubrifiant de choix
Type ou emplacement du joint de lubrification
Matériaux d'étanchéité et options de conception
Dimensions, convient pour boîtier ou insert
Options de vis de fixation
Peignez la coque dans n'importe quelle couleur
Trop peu ou trop de lubrifiant
Type de lubrifiant incorrect
Mauvaise installation des roulements
Jeu interne incorrect
Charge et/ou vitesse excessives
Température extrême
Pollution
Mouvement entre les surfaces de montage
Le bruit émis par le roulement peut être causé par une combinaison d'un ou plusieurs facteurs, tels que dégagement de travail insuffisant, jeu de travail excessif, variations du jeu de travail dues à la température, dommages à la zone de contact, contamination, lubrifiants inappropriés ou Le chemin de roulement est endommagé.
Les lubrifiants ont cinq fonctions de base pour les roulements:
Réduire les frottements
Réduire l'usure
Réduire l'élévation de température
Minimiser la corrosion
Sceller les contaminants
Nous vous déconseillons de mélanger de la graisse. Le mélange de graisses incompatibles entraînera le durcissement du mélange, l'empêchant de libérer de l'huile. Le mélange de graisses incompatibles peut également ramollir le mélange, qui libère toute l'huile. Dans tous les cas, le mélange ne pourra pas lubrifier correctement le roulement. Nous recommandons fortement d'utiliser le même type de graisse fourni à l'origine avec le roulement.